Як можна опалювати будинки, використовуючи тепло тунелів метро

Дослідники з Федеральної політехнічної школи Лозанни EPFL (Швейцарія) запропонували систему відводу надлишкового тепла з тунелів метро, ​​для обігріву будівель.

Тепло в тунелях метро виділяється при гальмуванні або прискоренні поїздів, від роботи різних механізмів і обладнання. Цей гаряче повітря змішується з іншим повітрям в тунелі і з теплом, що виходить від землі. До сих пір інженери не могли точно розрахувати кількість тепла, яке міститься в тунельному повітрі. Однак, дослідникам з EPFL вдалося точно оцінити коефіцієнт конвективного теплообміну в тунелях.

Інженери проводили свої випробування в споруджуваних тунелях нової лінії метро в місті Лозанні.

Запропонована система працює аналогічно холодильнику з пластиковими трубами, що містять теплоносій або просто воду, які рівномірно розміщуються всередині бетонних стін тунелю і з'єднуються з тепловим насосом. Взимку холодна вода закачуватиметься в труби, нагріваючись на поверхні. Влітку відбудеться зворотне. За словами дослідників, система буде дешевою і енергоефективною в установці, і буде мати термін служби від 50 до 100 років. Тільки теплові насоси необхідно буде замінювати кожні 25 років.

За розрахунками інженерів, тепло з тунелю зможе покривати до 80% потреби в опаленні місцевих квартир протягом зими. На підставі проведених досліджень, вчені зробили висновок, що установка системи рекуперації тепла на 50-60% маршруту нової лінії метро Лозанни (близько 60 000 кв.м. площі тунелю) забезпечить теплом 1500 квартир площею 80 кв.м. Відзначається, що система так само може акумулювати тепло, коли немає необхідності в його використанні.

Джерело: actu.epfl.ch, techcult.ru